桥面系养护
１、桥梁铺装
桥面铺装的养护工作内容与基本要求时桥面保持清洁、平顺、无缺损、保证防水、排水系统处于工作状态，具体落实到：
（1）进仓清扫桥面，保持桥面清洁完整。严禁在桥面上堆置杂物或占位晒场等，以保证车辆过桥时行驶的安全；
（2）铺装平整、无裂损、无坑槽、无明显病害；
（3）桥面在雨后应及时清理，避免雨水积存；
（4）在冬天下雨或结冰后，应及时清除桥面上的冻块或积雪；
（5）桥面铺装出现表面破裂或脱皮现象，应将破损部份凿除，沿铺装层内钢筋方向凿成方形或矩形，及时修复。损坏面较大者，在桥梁承载能力允许的前提下，可加铺一层沥青混凝土或者将整孔铺装层凿除，重新铺装；
（6）桥面防水层如有损坏也要及时进行修理。维修应按原有桥面高程、纵坡、横坡修复，如出现原桥建设施工误差造成的桥面积水、排水不畅是，可局部调整纵、横坡，但由此增加的荷载必须在结构承载能力允许的范围内。
2、桥梁伸缩缝
桥梁伸缩缝必须经常养护，及时维修，使之平整顺直、牢固完整、无塞嵌、无漏水，处于完好状态。养护工作的内容与范围如下：
（1）嵌入桥梁伸缩缝内的杂物应及时清除；
（2）桥梁伸缩装置内的密封橡胶条损坏、老化时，应及时更换；
（3）桥梁伸缩装置出现异常应及时检查，桥梁锚具构件及伸缩装置出现异常应及时检查，桥梁锚具构件及伸缩构件等出现脱焊、裂缝时，应及时修复或更换。
3、人行道、栏杆和护栏
桥梁人行道、栏杆和护栏必须经常养护，做到栏杆无摇动现象，横杆联结牢固，侨联房伸缩缝处水平构件能只有伸缩。如有变形、断裂、损缺现象，应及时按原结构样式恢复。其主要内容是：
（1）钢筋混凝土栏杆和护栏如有裂缝、饰面破损及剥落的应按原饰面修复。轻者可灌注环氧树脂，重者应凿除破损部分，重新修补完整；
（2）金属栏杆应经常清洗，油漆表面应均匀、光滑、无漏漆、脱皮、起皱等现象。对油漆损伤部分进行补涂，根据尤其品种和老化程度进行周期性防腐油饰；
（3）栏杆的垂直度允许误差不得大于3mm护栏及栏杆在相邻桥孔处的高差不得大于3mm；
（4）人行道改造时应先做好主梁结构防水，具备条件时应在相当位置设置无障碍坡道及盲道。人行道板或人行道铺装、盲道和缘石应完好、平整，当有缺损时，应及时维修或更换。表面铺砌石材的应考虑防滑。
4、排水设备
排水设备是保护桥梁避免水害的关键之一，必须保证其完好通常。具体要求时：
（1）桥面泄水孔、排水管是应桥梁定期检测、清理触痛，保障排水通畅。泄水管下端露出长度不足时，应予以接长，避免桥面积水沿梁侧面下泻；
（2）泄水管损坏要及时修补，接头不牢或脱落要重新接上，损坏严重的要予以更换；
（3）泄水孔改造位置应设置在积水部位，平坡段应加密，并于泄水管连接。桥面泄水孔周围切割规则，尺寸大小一致，其上口混凝土做出坡度，管口应低于水泥混凝土上铺装层，管口周围应做防水处理，表面平整无裂纹。
5、行车道板的维修补强
桥面行车道直接承受作用于桥面铺装上的荷载并传递分配荷载。行车道板与铺装层、伸缩缝一起，都直接承受汽车车轮荷载的作用，应力集中、冲切现象比较突出、加上行车道板计算跨径较小，故其所受应力变化及冲击影响也较大。因此，可以说行车道板式桥梁主要构件中承受荷载相对较大的构件之一。受过桥车辆的日趋大型化、重型化以及交通量的迅速增长的影响，车辆对桥梁构件的冲击力增加。这样，就使的桥面处于车轮荷载反复冲击的使用状态，因此，钢筋混凝土桥面破坏的情况时有发生。
本文摘自桥梁检测官方网站：http://www.gonglujiance.com/