4月22日，据合肥轨道交通公司消息，合肥地铁5号线线最长区间与近日正式开始掘进施工。据悉，此次“启航七号”盾构机工作的区间为丽水路站至清河路站区间，该区间为合肥地铁五号线最长区间隧道，左线全长1744米，将正穿菱湖公园人工湖。
盾构机将穿过菱湖公园人工湖
合肥轨道交通公司消息相关人士介绍，地铁5号线的最长区间于近日正式开始掘进施工。据了解，此次“启航七号”盾构机工作的区间为丽水路站至清河路站区间，施工的该区间为5号线地下隧道最长的一段，左线全长1744米。
据介绍，本次穿越过程中难度重重，盾构机“启航七号”将正穿菱湖公园人工湖380米，侧穿菱湖公园展示厅，此外还要“钻过”丽水路2根220kV高压铁塔、12根35kV和110kV高压杆。该隧道全部贯通后，清河路站将实现合肥地铁5号线和规划中的8号线实现站内换乘。
目前，合肥地铁5号线全线33座车站已有24座（含官塘出入段线、停车场出入场线）车站进入主体结构施工阶段。继1月31日贵阳路站率先实现封顶后，杭州路站、成都路站上周末相继完成主体结构封顶，目前已有3座车站主体结构实现封顶。全线33台盾构机，已有7台盾构机下井，4台盾构机在掘进施工，累计推进468环。