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南沿江铁路句容段建设正式启动

发布时间:2019-02-21

2月20日下午,南沿江城际铁路镇江句容段征地拆迁发动大会举行。通过紧锣密鼓推动前期作业,跟着征地拆迁号角吹响,南沿江城际铁路句容段建造正式发动。

南沿江城际铁路是长江经济带归纳交通走廊的重要组成部分,是贯穿我省经济最兴旺、人口最密布、城乡一体化程度最高的黄金铁路线,也是促进“一带一路”和长江经济带开展的大动脉,对构建江苏高铁网起着重要作用。该城际铁路正线长278.53公里,规划时速350公里/小时,西起南京南站,东至太仓经沪通铁路一期接入上海,沿线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个站。

自上一年8月15日,南沿江城际铁路项目开始规划取得铁路总公司和省政府批复后,项目作业一直在快速推动。上一年10月8日,全省举行加速推动江苏高铁建造暨江苏南沿江城际铁路开工发动会,铁路先导段在常州金坛开端建造。而跟着镇江句容段等各路段发动建造,南沿江城际铁路计划在本年3月全线开工,并力求2022年5月份具有注册条件,比原计划工期提早一年。

据了解,南沿江城际铁路句容段总投资51.3亿元,全长23.78公里,途经句容经济开发区、华阳大街、茅山镇、茅山风景区,设句容站,与扬马城际铁路并站,一起与宁句城际轨道交通句容站打造归纳交通枢纽。通过开始勘测,南沿江城际铁路句容段需征地约1137.2亩,征地拆迁是本年项目作业的要点。由所以首条从句容城区通过并设站的铁路,南沿江城际铁路关于句容打造南京都市圈东部归纳交通枢纽、发挥句容在长三角各大都市圈的灵通优势、推动高质量开展,含义非常严重。

记者从昨日的发动大会上了解到,南沿江城际铁路建造遭到省委省政府的高度重视,项目的建造规范和施工速度都将展现“江苏水平”。 上一年通车的杭黄高铁,由于串起“名城、名湖、名江、名山”,而成为黄金旅行线。南沿江城际铁路对标和赶超杭黄高铁,志在打造江苏铁路标杆,建成后全线将像一条金腰带串起江南美景,然后打造成世界级的黄金旅行线路。对照如此高规范,南沿江城际铁路句容段前期作业完成了快速推动、取得了阶段成效,组卷报批等作业屡次遭到省里表彰。

发动大会上,副市长胡宗元说,南沿江城际铁路是串联苏南区域全国归纳实力强县的项圈,要站在执行国家和省市战略开展的全局动身,掌握项目工程对镇江开展的严重含义,建成南沿江城际铁路的“镇江样板”。

 
 
 
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