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鲁南高铁铺轨进入日照

发布时间:2019-04-01

3月31日上午,随着中铁十四局WZ500型铺轨机组驶过,鲁南高铁右线临沂段铺轨顺利完成,日照境内的铺轨作业正式展开。这一作业为沂蒙山区首条高铁的如期通车奠定了基础,预计4月10日左右完成日照段铺轨任务。

记者来到临沂市莒南县北合村鲁南高铁铺轨现场,现场一声“起机”,牵引车启动,指挥人员接着一声“向前拖拉”,牵引车开始向前拖拉钢轨,拖放钢轨入承轨台,随后工人们一路小跑紧固道钉,整个500米铺轨工序完成。

正在施工的中铁十四局鲁南高铁铺轨队队长兴卫强称,现场50余人协同作业,日铺12公里钢轨。

中铁十四局鲁南高铁铺轨项目部经理崔维华介绍,鲁南高铁左右线在日照境内共需铺轨44公里,预计4月10日左右完成日照段铺轨任务。

据了解,中铁十四局承担了鲁南高铁日照至曲阜段双线全部532公里的铺轨和180组道岔新铺施工任务,自去年6月27日铺轨以来,中铁十四局采取多种铺轨施工方案,创下了日铺轨12公里的成绩,在确保安全质量的前提下加快鲁南高铁建设。

在无砟道岔施工中,他们采用复杂的无砟轨道长枕埋入式施工技术,严格钢筋绝缘绑扎、配件组装、初调、精调固定、混凝土浇筑、道岔焊接、应力放散、轨道精调等各个工序的控制,消除安全质量隐患,确保精益求精。

鲁南高铁是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目,建成后鲁西南地区将与全国高铁网连接起来,为沿线3500万人民提供出行便利。

 
关键词: 鲁南高铁
 
 
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