6月20日，记者从中铁十七局大张高铁施工项目部了解到，大张高铁于近日全面完成钢轨铺设作业，为年底顺利开通奠定了坚实基础。
据中铁十七局大张高铁施工项目部相关负责人介绍，从今年3月21日大梁山隧道实现贯通后，无砟轨道板浇筑以及钢轨铺设工作随之展开。经过三个月多的奋战，大张高铁于近日完成钢轨铺设工作，随后进行静态验收和动态验收，为线路试运营创造先决条件。
大张高铁承载着大同人民的“高铁梦”，承载全市乃至全省人民的期盼，项目建设的一举一动都受到社会各界的关注。“大张高铁项目轨道铺设由无砟轨道和有砟轨道两部分组成，无砟轨道铺设在5月15日前已完成，有砟轨道铺设于近日完成。截至目前，大张高铁的隧道、桥梁、路基、轨道工程建设都已结束，其余的房建工程、四电系统集成及相关工程正在加紧推进，全力保证年底大张高铁顺利通车。”中铁十七局大张高铁施工项目部相关负责人告诉记者。
据悉，大张高铁是华北北部快速客运网的组成部分，既是晋北地区旅客对外交流的主要通道，又是蒙西、冀北与山西、陕西、西南旅客交流的主要通道及与中南、华中旅客交流的辅助通道。建成通车后，从大同乘高铁到张家口观看冬奥会仅需 40分钟左右，大同至北京的列车运行时间将从6个小时压缩至100分钟左右。