为应对今年的汛期，北京市路政部门制定了多项防范措施，细化完善各项预案，泵站方面，25座泵站实行了升级改造，提高抽水能力。
今年5月，按照市交通委防汛指挥部的统一部署，交通委路政局成立了公路防汛抢险组指挥部，共组建抢险队伍4800余人。物资方面，配备了战备钢桥29座，防汛抢险舟7艘，救生衣1400余件，草袋、编织袋约34万条，水泵800余台。
据了解，设备方面，针对重点点段、下凹式立交桥，今年北京规划建设水位监测设备40套，现已建成34套，其余正在逐步实施。目前水位监测系统已初步完成外城设备数据联调、接入及存储工作，正在建设应用系统，预计6月中旬完工上线，届时系统将具备水位数据实施监测、水位数据历史分析两大部分功能。
目前北京普通公路55处积水点治理已全部完工，确保排水设施通畅。城市道路，各养护单位加强了汛期道路检查巡视，干线城市道路做到一日一次，一般城市道路做到每两日一次。另外，高速公路34处下凹式立交桥将派专人值守。
泵站方面，25座泵站实施了升级改造。以京港澳高速南岗洼泵站为例，南岗洼路段在7·21暴雨中受灾比较严重，据首发集团养护中心工作人员介绍，从去年开始，增加了自动化设备，可以实时观测泵站的具体参数，包括电机温度、水压、流量等，而且参数可以实时上传指挥中心。另外，新增了视频监控系统，可以实时监测桥区主路降雨情况以及泵站内集水池的水位情况，而且当地下水位距离主路最低点20厘米时可以起到自动预警功能。此外，排水泵方面，5台水泵都进行了更新，又新置一台37KW的排水泵，排水能力提高了7％。
信息发布方面，当气象部门发布气象预警时，交通委将通过手机短信平台、北京服务您手机客户端、交通北京官方微博及北京交通广播提前发布出行提醒，而当降雨发生时，以上平台也将实时发布路面积水及断路情况，高速公路、一般公路的可变情报板也可发布断路信息。