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海南推行公路建设标准化获成效 杜绝偷工减料

发布时间:2014-12-09
2011年7月,海南省在重点公路及旅游公路项目中开展为期3年的施工标准化活动。截止目前,实施标准化建设的交通工程实体质量大幅度提升,其中构造物结构尺寸合格率达98%以上,行车平整度提高约2个百分点,交通工程标线逆反射系数合格率达93%……三年多的实践,可以说重点公路项目施工标准化活动取得明显成效。
 
近日,记者在屯琼高速、环岛高速及海榆中线永兴至枫木段改建工程等工地看到,现场施工组织规范、有序,翻斗车、摊铺机、压路机的轰鸣声以及施工、监理等人员的叫唤声汇聚成一首首“标准交响曲”,一条条“黑色公路”不断向前延伸……
 
然而,重点公路项目施工标准化活动的实施起初并没有那么顺利。当时很多施工单位认为,施工标准化会加重企业负担、增加建设成本,积极性不高甚至消极怠慢。对此,省交通运输厅厅长董宪曾多次明确表示,要全力推行标准化施工,强调让“标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准。”
 
同时,从项目部驻地成立开始,就制定劳务工管理办法,设置标准化住宿区、工地便民商店、农民工活动室,推行劳务工银行卡工资发放制,购买人身意外伤害保险,让工人安心上岗。
 
在项目建设中,基本做到施工操作实现“流水化、工厂化、标准化”。每个标段均建有标准沥青室、力学室、土工室等试验室,确保实验数据规范、真实、准确并应用到施工中。另外,拌和设备功能齐全,楼站场地路面硬化,进场石料分类堆放,石料堆放仓架设遮雨棚,改变过去材料露天随意堆放现象。尤其是通过水洗设备清洗路面石料,大大降低石料含泥量,有效提高路面质量。
 
精细管理出精品,项目管理方式也从粗放型走向精细化。如路面摊铺前对水稳层进行“一扫二吹三清洗”,有效提高封层粘结度;拌和楼冷料仓挡板加高,防止串料;沥青混合料运输实行全程保温覆盖,保证混合料温度;严格控制机械摊铺、碾压的温度和速度,提高路面质量技术指标;实行代建、施工、监理对沥青油库的三方共管,确保沥青质量可靠。
 
为了进一步确保项目质量,新设备、新材料、新工艺和新技术得到广泛应用。沥青拌和场、碾压及摊铺设备多为最新进口设备,并安装沥青混合料动态质量监控仪和改性沥青动态、质量监控仪,俗称“黑匣子”,对生产过程中有关参数和质量状况进行实时监控和记录,实现管理者对现场的远程监控,杜绝偷工减料。
 
关键词: 海南
 
 
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