2016年12月20日，合（浦）湛（江）铁路广东段正式开工建设，项目总工期54个月，计划2021年全线建成开通运营。
据了解，合湛铁路西起北海市合浦县，向东经铁山港湾由遂溪南、湛江西站引入湛江枢纽，不仅是我国沿海铁路通道的组成部分，也是两广间第三条高等级铁路。线路全长141公里（广西境内64公里，广东境内77公里，广西段已在2015年底开工建设。），设计时速为250公里/小时，总投资172.7亿元，全线共设车站12座（合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西）。建成开通运营后，南宁至湛江将结束没有动车开行的局面，车程由原先的6个多小时大大缩短至2小时左右。
合湛铁路的建成，开通了广西沿海铁路与广东西部沿海铁路、黎湛铁路、湛（江）海（安）快速通道，对完善区域路网、促进沿线经济发展及旅游资源开发，加快广西、广东两省（区）国民经济和社会发展，全面实现小康社会具有重大意义。