3月21日，杭州地铁发布杭州地铁5号线二期环境影响报告书全本公示。
杭州地铁5号线二期在5号线一期的基础上向南、向西延伸1站2区间，工程范围为绿汀路站（含）—中央公园站（不含）（DKⅡ0+000～DKⅡ3+203.25），线路全长约3.2公里，全为地下线，设2座车站——绿汀路站（不在本次评价范围内）和创新路站。车辆采用B型车6辆编组，速度目标值为80公里。项目总投资18.54亿元，计划2018年开工建设，2019年建成通车。
杭州地铁 5 号线二期工程位于杭州市余杭区境内，工程内容与《杭州市城市快速轨道交通三期建设规划（2017～2022 年）》一致。工程属于轨道交通建设项目，是一种以电力驱动的城市快速交通系统，有利于改善城市的大气环境，符合国家和地方产业政策。不涉及自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区、生态红线区等重大环境制约因素。符合城市总体规划、历史文化名城规划、城市土地利用规划及环境保护规划的相关要求。
正线全部采用地下敷设方式。对于局部下穿的居民住宅、规划敏感地块，报告书提出了轨道减振及规划控制要求，也提出了跟踪监测的计划和要求。本工程总体符合《杭州市城市快速轨道交通三期建设规划（2017-2022 年）环境影响报告书》及其审查意见的要求。工程建设虽然将会对所经区域的生态、声、振动、水、大气环境、固体废物产生一定程度的不利影响，只有在工程施工和运营中，全面落实报告书提出的一系列的生态保护、减缓及恢复措施和污染控制措施，工程建设对环境造成的影响可得到有效控制和减缓。因此，从环境影响角度而言，杭州地铁5号线二期工程项目是可行性的。