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扬州市域400公里大外环合围 新淮江公路江都段初步贯通

发布时间:2014-07-28
从全市交通运输半年工作会议上获悉,上半年我市干线公路已累计完成投资约12.3亿元,约完成年度计划的56%。125省道仪征先导段已建成通车,203省道宝应段已完成投资1500余万,占年度计划的91%。
文昌路西延
上跨铁路桥11月底南北幅完工
文昌路西延工程全长约33公里,整个工程建设分两段:第一段为418省道,起于扬州西互通,终于307省道,长3.8公里。第二段为353省道扬州西段,起于307省道,终于仪征六合界,长约29.2公里。
其中,418省道跨宁启铁路高架桥建设目前北幅已完成一半,预计11月底南北幅工程将全部完成。同时,353省道的路基工作也在有序进行中,正在进行路基土方和桥涵施工。
文昌路西延工程起于扬州老文昌路,终于仪征六合界,上跨宁启铁路。项目竣工后将作为城市的主干线,东联主城,西联仪征,直通南京六合,进一步拉开城市框架,便利宁镇扬都市圈的道路交通。
新淮江公路
江都段初步贯通,高宝段全速推进
市民熟悉的新淮江公路也是203省道。记者了解到,目前新淮江公路江都段已初步贯通,高邮段、宝应段正积极推进。新淮江公路全线通车后,加上老淮江公路、安大公路、京沪高速,纵贯扬州沿河地区的南北向主要交通道路将增至4条,可极大地改善扬州沿河地区和里下河腹地的交通现状。
据介绍,203省道高邮段全长42.9公里,其中先导段、二期及三期工程合计28.7公里基本建成;四期工程14.2公里已完成投资25876万元,占年度计划的89%;宝应段全长41.4公里,其中临城试验段3.156公里及二期工程7.88公里已建成通车;剩余三期工程30.4公里目前下面层基本完成,已开展沥青上面层施工。该项目已完成投资15490万元,占年度计划的91%。
125省道仪征段
主体工程建成,市域大外环合围
起于盐城,经兴化、高邮,在仪征接入沿江高等级公路的125省道(原333省道)是我市一条通达南北的重要省道。记者昨获悉,总投资约13.5亿元的125省道仪征段改扩建工程,已基本建成主体工程,完成投资10334万元,占年度计划的97%。而随着125省道仪征段的建成,也标志着扬州市快速三环中的最外环——约400公里的市域干线公路环正式合围。
125省道仪征段改扩建工程北起大仪与高邮交界处,南至仪征市滨江公路,全长43.7公里,按一级公路标准建设,同时新建互通和分离式立交桥各两座(即新城西互通、仪征北互通,宁通公路上跨桥、江六高速上跨桥)。125省道的建成,为扬州及仪征增加了一条通南达北的快速通道。
延伸
大扬州“快速三环”
市域干线公路是指由125省道、203省道高宝段、331省道、356省道、安大公路组成的省道环,是大扬州快速三环的最外环,全长约400公里。125省道仪征段的路基贯通,最终实现了大扬州快速三环最外环合围。
大市区干线公路环则由353省道、307省道、466省道、安大公路(233省道)、沿江高等级公路(356省道)构成,全程都是省道,速度达到80至100公里/小时。
高速环是指宁扬高速与京沪、扬溧、启扬等高速公路构成的扬州主城区的“高速环路”,全长约75公里,时速达到120公里,中心城区共设置了13个高速出入口。
 
 
 
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